skal-der-med-6.html
Trafikplan_2014-2018
7 / 32
7 1.4 realisering af målene for at realisere målene er
det
blevet drøftet, hvilke midler,
der
skal rettes fokus på.
der
er flere midler end dem,
der
er nævnt her, og
det
skal vur
der
es, hvilke
der
bedst imødekommer de lokale udfordringer. i planperioden vil
der
være fokus på, at: flere passagerer ? fastholde de målgrupper,
som
allerede er i den kollektive transport, samt at tiltrække nye. ? konsoli
der
e de mange rute- og køreplansændringer,
der
er sket de senere år. ? arbejde hen mod etablering af et basisnet med faste betje nings- principper,
som
skal være
det
rutenet sydtrafik, kommuner og region i fællesskab værner om og udvikler på. ? udvikle supplerende lokale betjeningsformer dér, hvor særlige behov skal tilgodeses. ? samarbejde om sikring af bussens fremkommelighed på ste
der
, hvor
der
opstår trængsel. flere tilfredse passagerer ? information til kun
der
ne er lettilgængelig med særlig fokus på de digitale trafikinformationskanaler. ? levere troværdig information både om de planlagte og de faktiske køreti
der
. realtidsinformation vil blive implementeret og udbredt i
det
omfang og tempo,
det
er muligt. ? udbygge dialogen med kun
der
ne med en stor lydhørhed overfor
der
es behov og ønsker. ?
det
bliver nemt at billettere også på tværs af forskellige kollektive transportformer. bæredygtighed ? sydtrafik
som
rådgiver bidrager til, at forskellige miljøvenlige teknologiske løsninger afprøves, og at erfaringerne gives vi
der
e. ?
det
ved udbud sikres, at man får mest muligt miljø for pengene, herun
der
at materielstørrelsen tilpasses efterspørgslen, hvor
det
er muligt. ?
det
gennem planlægningen sikres, at busserne betjener de ste
der
med den største efterspørgsel, så man mindsker mængden af hel- og halvtomme busser i drift. udvikling af flextrafikken ? sydtrafik
som
rådgiver bidrager til, at kommunen får skabt et overblik over kørselsbehov, kørselsudførelse samt potentialer for samdrift på tværs af forvaltninger og kørselsordninger. ? sydtrafik løbende vil tilpasse organisation og teknologi til de kørselsopgaver,
som
trafikselskabet pålægges, og til de behov
som
brugerne har. ? den åbne flextur bliver en integreret del af den samlede kollektive transport.
som-den-ruter-8.html