varer-den-som-22.html
06 FVM Juni 2016
23 / 32
morten falk er med 10.-pladsen
ved
bocu- se d?or europe, det uofficielle em for kok- ke, kvalificeret til n�ste �rs vm for kokke. v�rtslandet ungarn snuppede f�rstepladsen
ved
bocuse d?or europe efterfulgt af norge og sverige.
den
danske kok morten falk m�t- te n�jes med en 10.-plads, da han og hans as- sistent, emil rodam, smed for mange r�varer v�k.
den
danske kok fik konfiskeret hjemme- syltede svampe og l�g umiddelbart f�r konkur- rencen, da det er i strid med reglerne. kok- ke-em holdes n�ste gang i norge. det blev meddelt under medaljeceremonien i budapest. 2 specialoste fra arla unika hjalp de 2 kokke
ved
konkurrencen.
den
ene var havgus,
som
er lavet af �kologisk m�lk med tistrup me- jeris specielle m�lkesyrekultur ? holdt i live
ved
daglig podning si
den
1943. havgus f�r
den
ideelle start og p� minimum 52 ugers lag- ring hviler
den
i sit eget rum p� affinage cen- ter unika, hvor de knasende proteinkrystaller dannes, og osten f�r sin faste struktur, smag og fylde.
den
an
den
ost, kaldet loke, er en friskost skabt ud fra �nsket om, at osten kan tr�kke smag fra det, man �nsker at tils�tte
den
? f.eks. friske krydder- urter. p� troldhede me- jeri f�r m�lken ekstra lang tid til at syrne, og dermed f�r osten, lidt
som
n�r man kold- og langtidsh�ver br�d, en helt unik og anderledes smag. arla unika-oste- ne serveres i danmark p� f�rende toprestau- ranter og forhandles bl.a. i arla unikas egen butik i torvehallerne i k�benhavn samt i udvalgte oste- og dag- ligvarebutikker. i udlandet for- handles arla unika under det glo- bale castello-brand
som
?unika by castello?. kilde: ritzau morten falk endte p� 10.-pladsen loke fra arla unika er det altid godt at s�rge for, at d�rtrin har en eller an
den
kileudformning, s� st�d- og stop- effekten minimeres. ud over rullevogne kunne yderligere suppleres med s�kkevogne, rullebor- de og mini-stablere,
som
tekniske hj�lpemid- ler. de bedste tekniske hj�lpemidler er u
den
tvivl dem der rent faktisk tages i anvendelse af medarbejderne, og netop derfor skal man altid have maksimalt fokus p� brugervenlighe
den
. hjulst�rrelse (jo st�rre hjul, des mindre belast- ning) samt rullemodstand i forhold til under- laget og v�gten er et andet vigtigt parameter at have fokus p�, n�r belastningerne i hverda- gen skal reduceres. udbringning
ved
udbringning er der mange varme- og el- ler k�lekasser og plastkasser mv.,
som
skal b�- res fra forretning til bil. hav prim�rt fokus p� v�gten af kasserne og et godt greb. sm� forhindringer
som
d�rtrin, trappetrin, glatte gulve, niveauforskel eller blot uj�vnt underlag kan give uventede og pludselige belastninger, hvilket ogs� kan give l�fteskader med syge- frav�r til f�lge. s�rg altid for at b�reafstan-
den
er s� kort
som
muligt og park�r derfor t�t
ved
forretningen og kun
den
ved
af- og p�l�s- ning (se pil). godt udsyn er vigtigt, s� man undg�r at glide eller snuble
ved
gang med kas- ser. tekniske hj�lpemidler i form af rullevog- ne, rulleborde eller s�kkevogne er rigtig fine
som
aflastning. s�rligt rulleborde, der kan justeres i h�j
den
, er anvendelige, s� de for- skellige kasser og varer blot kan skubbes ind i bilen fra rullebordet, og man her
ved
undg�r l�ft. v�r ogs� opm�rk
som
p� r�kkeafstand (maks. 45 cm) og arbejdsstillingen (vrid) inde i bilen (se pile). tunge kasser placeres yderst minimer g�afstand til bilen havgus fra arla unika tema tema : indeklima � k�l � ventilation � sikkerhed � vareh�ndtering � transport 23
til-tlf-www-24.html
