grenaa-som-havn-17.html
Support magasin nr. 4
18 / 20
support / maj 2017 18 support lægger i hver udgave spalte-plads af til et portræt- interview
med
en
med
arbej
der
fra grenaa havn. hver enkelt
med
arbej
der
bidrager hver eneste dag til at gøre grenaa havn til en god samarbejdspartner og en havn i udvikling.
det
er summen af
med
arbej
der
nes kompetencer og engagement,
der
gør teamet på havnen til noget særligt. denne gang vil vi præsentere jer for mats dahl. teamet på havnen portræt af en
med
arbej
der
på grenaa havn man kan planlægge meget, men...
der
er ikke to dage,
der
er ens.
det
leven- de,
det
uforudsigelige og den uformelle kontakt
med
mange mennesker ?
det
er
det
,
der
tiltaler mats dahl ved jobbet som formand på grenaa havn.
med
17 års an- ciennitet hører han til blandt veteranerne i personalet på havnen, og han er fortrolig
med
alle kroge af havnen og alle de typer af opgaver, han og hans mandskab på 7
med
arbej
der
e kan løse. den erfaring er god at have, når kun
der
og samarbejdspartnere skal rådgives om f.eks. løfteopgaver. ?vi skal hjælpe
med
at finde den bedste, mest sikre og naturligvis billigste måde at løse opgaven på, og
der
for agerer vi som rådgivere i forbindelse
med
laste- og losse- opgaver,
der
kræver brug af havnens kra- ner?, fortæller mats,
der
har fem uddannede kranførere på hol
det
af
med
arbej
der
e. både som rådgiver og som ansvarlig for havnens mange daglige driftsopgaver er mats dahl dagligt i kontakt
med
mange mennesker. og
det
er han glad for. styret af vind og vejr ?jeg mø
der
ind 6.30 og tjekker dagens mails m.v. kort efter får jeg de første op- ringninger om kommende anløb og om laste- og losseopgaver,
der
planlægges og drøftes igennem
med
kunden eller de samarbejdspartnere,
der
er involveret.
der
- efter skal
det
koordineres
med
de andre forestående opgaver og
det
mandskab,
der
er til rådighed?. ?vi kommer langt
med
planlægning. men som havn er vi lige så afhængige af vind og vejr som skibene til havs, og meget kan ændre sig un
der
vejs.
det
er en del af charmen ved jobbet, og
det
kræver fleksibilitet ? og også lidt held ? at få
det
hele til at gå op?, fortæller mats,
der
roser sine kranførere for at være meget fleksible og indstillet på eventuelt at arbejde over, også når
det
sker
med
kort varsel. ?vi er alle sammen indstillet på at finde løsninger, og
det
hele bliver klaret på en dejlig, uformel måde, som jeg sætter stor pris på?, siger mats dahl. kontakten
med
mange mennesker dyrker han også i forbindelse
med
sine mange rundture på havnen. ?jeg skal jo lige rundt og se, om alle de igangværende opgaver kører, som de skal.
der
er mange ting, som skal tjekkes og småting,
der
skal ordnes?, siger mats dahl. et maritimt arbejdsliv hans arbejdsliv har altid været forbun
det
med
det
maritime område. værnepligten blev aftjent i søværnet
med
blandt an
det
et års udstationering på grønland, og
der
efter tog han en uddannelse i mærsk drilling, hvor han gennem 17 år arbejdede blandt an
det
i sikkerhedsafdelingen. privat bor han i mols bjerge og er på 32. år gift
med
marian. sammen har de sønnen mathias på 20,
der
har en meget stor fritidsinteresse til fælles
med
sin far: mathias kører drag-racing på motorcykel, og far og søn bruger mange weeken
der
på stævner i danmark og i sverige. ?
det
er en sport,
der
kræver virkelig meget tid. på den anden side giver
det
os også mange timer sammen, hvor vi kan snakke om alt muligt ? men nok mest om motorcykler og om, hvordan vi forbere
der
det
næste løb?, siger mats dahl og ser lidt drømmende ud i blikket et kort sekund. men så ringer telefonen igen, og han er i gang
med
at løse den næste opgave. vi er alle sammen indstil- let på at finde løsninger mats dahl formand som formand er mats dahl krumtappen,
der
får den praktiske drift af grenaa havn til at fungere. planlægning, fleksibilitet ? og lidt held ? er helt nødvendige værktøjer.
grenaa-havnen-til-19.html