grenaa-havn-support-2.html
Support magasin nr.3
3 / 20
3 support / marts 2017 vejen skal banes for mere vækst grenaa
havn
har taget hul på 2017
med
en rigtig god fornemmelse.
havn
ens regnskab for 2016 færdiggøres i disse uger, og vi kan se
til
bage på et godt år
med
en pæn omsætningsfremgang. den skyldes blandt andet, at vi allerede sidste år så resultatet af vores nye, fokuserede strategiplan. en plan, som vi forventer at skulle udfolde helt her i 2017. året er startet godt, og vi har
med
den nye organisation fået de værktøjer, der kan gøre visionerne bag strategiplanen
til
virkelighed. på de indre linjer er vi på alle måder gearet
til
fremtidig vækst. mød bl.a. vores nye forretningsudvikler theis gisselbæk i portrættet på side 8. theis får en nøglerolle i at udvikle grenaa
havn
specifi kt inden for vind, bulk og projekt- laster. væksten skal primært skabes ved blandt andet en daglig, målrettet indsats
med
at betjene vore kunder professionelt, styrke salget samt synliggøre
havn
ens kompetencer og muligheder. men en stor, moderne
havn
må også arbejde på en langsigtet, mere politisk betonet plan for at skaff e
havn
en de ram- mevilkår, fremtidens udvikling kræver. derfor vil grenaa
havn
i de kommende år gøre sin indfl ydelse gældende over for de politikere, der kan være
med
til
at bane vejen for
havn
e som vores. vi mener, at tiden er inde
til
at give a/s-
havn
e de samme fi nansieringsbetingelser og ram- mevilkår som de kommunale selvstyre-
havn
e. vi skal have afskaff et den såkaldte annonceringspligt, som er utidssvarende og som hindrer
havn
ene i at udvikle nye serviceydelser. og endelig skal grenaa
havn
politisk arbejde for en harmonise- ring af reglerne for skrotning af skibe og behandling af skrot på
havn
en.
havn
e er en væsentlig del af den dan- ske infrastruktur, og
havn
ene kan bidrage
til
at løse blandt andet de trængselspro- blemer, vi oplever på det danske vejnet. grenaa
havn
arbejder i øjeblikket på at byde ind
med
et initiativ, der vil lette tra- fi kken på e45 mellem aarhus og horsens, i trekantområdet og over fyn. vi under- søger mulighederne for at genoplive grenaa-hundested forbindelsen
med
en ro-ro-færge udelukkende
til
gods. lykkes det, vil det glæde mange bilister på e45 og mange vognmænd at godstrafi kken mel- lem jylland og sjælland eff ektiviseres. henrik carstensen administrerende direktør leder
til-kalk-danske-4.html