2016-december-support-5.html
Support magasin nr.2
6 / 20
support / december 2016 6
som
medlem af vækstteam for det blå danmark arbej
der
danske
havne
for blandt andet bedre finansieringsvilkår for a/s-
havne
som
grenaa grenaa havns behov for at få ?ernet lovmæssige barrierer står højt på dagsor- denen i danske
havne
,
der
er branche- organisation for landets erhvervs
havne
. det er bl.a. på initiativ af grenaa havn, at
der
nu arbejdes målrettet på at ændre den såkaldte annonceringspligt,
som
pålægger a/s-ejede erhvervs
havne
én gang årligt at udbyde en del af de opgaver,
havne
n selv løser for at afdække, om
der
er private aktører,
der
ønsker at byde på opgaven. også de a/s-ejede
havne
s begrænsede mulighe
der
for at søge finansiering til vækst står højt på den politiske agenda i danske
havne
. ?
der
er nogle ulemper ved at være a/s- ejet havn,
som
er åbenlyst urimelige?, siger direktør i danske
havne
, bjørn b. christiansen. ?de
havne
,
der
opererer
som
kommunalt ejede aktieselskaber, agerer jo netop
som
egentlige virk
som
he
der
,
der
skal skabe overskud i et konkurrencepræ- get marked.
der
for er det unfair konkur- rence, at de ikke har samme mulighe
der
for at skaffe finansiering
som
kommunalt drevne selvstyre
havne
,
der
bl.a. har mulig- hed for at optage lån via kommunekredit. eller for den sags skyld tyske, hollandske og belgiske
havne
,
der
alle på den ene eller anden måde har stat, delstater, regioner eller kommuner involveret i finansieren. de a/s-drevne
havne
i danmark har ikke samme mulighe
der
men skal søge finansiering til f.eks. udvidelser via lån fra bank eller realkredit, hvilket kan være både sværere og dyrere. ?det vil vi gerne ændre på samtidig med, at vi vil inspirere flere
havne
til at gå over til a/s-formen, fordi den giver
havne
n mulighed for at iværksætte flere aktivite- ter og selv løse relevante opgaver?, siger bjørn b. christiansen. ?fra 1. januar 2017 har danmark 5 a/s-drevne erhvervs
havne
, men a/s-formen matcher den klassiske erhvervs-tænkning bedre end kommu- nalt styre, og vi mener, erhvervs
havne
nes fremtid ligger i at blive drevet i a/s-regi med de fordele og risici,
der
ligger i det. på mange andre områ
der
? f.eks. de kommu- nale forsyningsselskaber ? ser vi forment- lig meget snart en tilsvarende udvikling. forsyningsvirk
som
he
der
nes organisati- onsform er sat på dagsordenen via rege- ringens analyse af forsyningsselskaberne,
der
inden længe medfører en bevægelse i retning af mere markeds tilpassede forsy- ningsvirk
som
he
der
?. vækstteam ser på
havne
loven danske
havne
er repræsenteret i rege- ringens vækstteam for det blå danmark, hvor en forestående revision af
havne
lo- ven er blandt opgaverne. grenaa havns behov sætter dagsordenen i danske
havne
danske-havne-som-7.html
