til-ikke-det-11.html
iFront nr. 47
12 / 16
esbjerg . københavn . herning . skjern tlf. 70 22 66 60 . www.kirklarsen.dk maritim jura
til
tiden kattegatkajen 9 ? 8500
grenaa
? telefon: (+45) 87 58 13 90 ? fax: (+45) 70 20 05 85 ? www.f-t.dk for yderligere information, kontakt venligst: direkte service
grenaa
/norge ? 2 ugentlige afsejlinger ? dør/dør service
fra
alle pladser i danmark/europa
til
hele norge ? , - e l l a p , e r e n i a t n o c , s d o g k y t s ro/ro-, projektlast & tungløft op
til
80 ts. nor lines neptunvej 1 ? 8500
grenaa
telefon: (+45) 87 58 13 90 ? fax: (+45) 70 20 05 85 www.f-t-dk for yderligere information, kontakt venligst: direkte service
grenaa
/norge ? 2 ugentlige afsejlinger ? dør/dør service
fra
alle pladser i danmark/europa
til
hele norge ? , - e l l a p , e r e n i a t n o c , s d o g k y t s ro/ro-, projektlast & tungløft op
til
80 ts. nor lines neptunvej 1 ? 8500
grenaa
telefon: (+45) 87 58 13 90 ? fax: (+45) 70 20 05 85 www.f-t-dk for yderligere information, kontakt venligst: direkte service
grenaa
/norge ? 2 ugentlige afsejlinger ? dør/dør service
fra
alle pladser i danmark/europa
til
hele norge stykgods, containere, palle-, ro/ro-, projektlast & tungløft op
til
80 ts. ? nor lines neptunvej 1 ? 8500
grenaa
telefon: (+45) 87 58 13 90 ? fax: (+45) 70 20 05 85 www.f-t-dk for yderligere information, kontakt venligst: direkte service
grenaa
/norge ? 2 ugentlige afsejlinger ? dør/dør service
fra
alle pladser i danmark/europa
til
hele norge ? , - e l l a p , e r e n i a t n o c , s d o g k y t s ro/ro-, projektlast & tungløft op
til
80 ts. nor lines tidligere har stena line været nødt
til
at ind- s
til
le sejladsen
til
sverige
fra
grenaa
, når den ene færge på overfarten skulle i dok. for at sikre en løsning
til
de mange
fra
gtkunder på overfarten, valgte stena line i år at trække en færge
fra
rederiets nordligere rute sydpå
til
grenaa
. ? vi er glade for de positive reaktioner, vi har fået efterfølgende. stena gothica kunne forholdsvis enkelt trækkes ud af overfarten
fra
frederikshavn i en kortere periode, og her i
grenaa
kunne vi så servicere vores
fra
gtkun- der, som ellers ville være tvunget
til
at finde alternative ruter i perioden, siger
fra
gtchef claus riis
fra
stena line. blandt de store
fra
gtkunder, der fik glæde af den midlertidige færge var arla, som fast bru- ger forbindelsen
fra
grenaa
. også på
grenaa
havn var der glæde over løsningen: ? det var en vellykket og effektiv løsning, som også viste, at service og fleksibilitet er noget, vi vægter meget højt, supplerer admi- nistrerende direktør henrik carstensen
fra
grenaa
havn. stena gothica var i drift i
grenaa
i et par uger, og i den tid undgik
fra
gtkunderne at søge andre veje. færgen kunne ikke lægge
til
i det sædvanlige færgeleje, så der blev etableret et midlertidigt leje. havnen i varberg var des- uden ikke stor nok
til
det lange skib, så for et par uger var
grenaa
-varberg erstattet af
grenaa
-halmstad. vikar for stena nautica
fra
gtfærgen stena gothica
fra
frederikshavn-gøteborg overfarten var i en 14-dages periode vikar for stena nautica, der var i dok
til
eftersyn. solceller på taget af havne- kontoret ny direktør
til
træder hos danske havne
grenaa
havn bliver allerede forsynet med grøn strøm
fra
anholt havmøllepark. men nu bliver havnekontoret
til
med selvforsynende med strøm via ny-installerede solceller. ? anlægget er dimensioneret, så vi kan dække husets energibehov, siger havnechef lars mohr christensen. danske havnes bestyrelse har ansat den erfarne lobbyist bjørn b. christiansen som direktør for danske havne pr. 1. maj 2016. bjørn b. christiansen er uddannet cand. polit., kommer
til
danske havne
fra
en s
til
- ling som partner i public affairs group og har tidligere været politisk direktør i byg (nu dansk byggeri). 12
til-den-med-13.html