kan-der-med-15.html
04 FVM April 2015
16 / 32
for at et slagteri fungerer effektivt,
skal
alt ned til den mindste detalje spille sammen. i og omkring slagtekæden og i den vi
der
e for- arbejdning er
der
mange funktioner,
der
skal
passe sammen, en af dem er transport af kød- vareprodukter, som i dag foregår ved hjælp af manuelt styrrede trucks. trucken er designet, så det kan være svært for føreren at navigere rundt på slagteriet. det kan desværre gå ud over slagterimedarbej
der
nes sikkerhed, påvir- ke leveringsdynamikken og i sidste ende give uregelmæssighe
der
i produktionen. en
agv
(automated guided vehicles) kan være en op- lagt løsning. ny transportløsning bliver testet danish crown i ringsted og dmri forbere-
der
i øjeblikket en afprøvning af en ny trans- portløsning, hvor
der
benyttes en førerløs truck (
agv
) med indbygget navigationssystem. i forhold til en manuelt styret truck mindsker
agv
?en ska
der
på produkter, bygninger og maskiner, og med sin indbyggede sikkerheds- stop-funktion øger
agv
?en sikkerheden for medarbej
der
e og gæster på slagteriet.
agv
?en udsen
der
et lydsignal, når den er i fart, så ingen er i tvivl om dens tilstedeværel- se. dette signal er en stor forbedring i forhold til en manuel truck, hvor føreren selv
skal
dyt- førerløs transport på slagterier giver større sikkerhed tekst: louise dornonville de l a cour, pr ak tik ant, dmri teknologisk institut og k athrine pollmann andresen, kommunik ationsmedhjælper, dmri teknologisk institut faktaboks om
agv
(automated guided vehicles)
der
testes på danish crown ringsted ? hastighed: 2 km/t ? belastningsevne: 1250 kg. ? batteridrevet ? opla
der
1 gang i døgnet på en fast docking station ? højde: 1,99m - 2,6m 3 navigationsmulighe
der
? spejle på vægen.
agv
?en har en laser
der
søger spejlene og
der
ved fin
der
ruten den
skal
køre (oftest brugt) ? ledninger i gulvet ? magneter i gulvet 16 fødevaremagasinet april 2015
agv-der-det-17.html