til-med-skal-4.html
Nr. 4 August
5 / 36
un
der
dannebrog | 5 ved samarbejdsmødet
ses har fv. kaptajnløjtnant marinehjemmeværnet per tommerup samt flyverhjem- meværnets løjtnant gösta olsen og eskadrillechef kaptajn geert hansen´. en indsættelse. med aftalerne kan fartøjerne nu hurtigt og effektivt trække på den fly- støtte, som
hve 225 kan tilbyde med samme alarmeringstid som flotillerne – en time. der planlægges desuden øvelser samt fælles eva- lueringer/debriefinger efter hver øvelse el- ler indsættelse, som skal styrke samarbejdet og forståelsen af medspillerens svagheder og styrker i det nye fællesskab. stor tilfredshed -tid til rådighed og opgavens omfang har tit været to modsat rettede pile. især når mørket nærmer sig ved en søredning. med flystøtte kan flotillens fartøj mhv 905 askø overskue et meget større område”, fortæller chef for flotille 361, kaptajnløjtnant per tommerup, og udtrykker glæde ved den nye aftale, som bety- der en styrkelse af beredskabet ved isefjorden og det sydlige kattegat. eskadrillechef kaptajn geert hansen og lede- ren af den flyvende deling i roskilde løjtnant gösta olsen er også glade for aftalen. - der er jo ingen ide i, at vi har fly stående i roskilde på kort alarmeringstid, der ikke bliver brugt optimalt, når de kan yde støtte til flotillerne som et vågent øje fra oven ved indsættelse af fartøjerne i en søredning eller ved olieforure- ning”, siger geert hansen. -aftalen med hve 225 roskilde er et makker- skab, som vi forventer os meget af, og som vil bidrage til en endnu større tryghed til søs.” understreger flotillechef, kaptajnløjtnant tor- ben andreasen, fra flotille 368, som ser frem til at komme i gang med det nye samarbejde. under fotooptagelserne til artiklen, blev hve 255 fly, homeguard 61, kaldt op af mhv’s fartøj i hel- singør, som var ude for at finde en surfer i nød. far- tøjet var 20 – 25 min. sejlads væk. homeguard fløj imod positionen og var fremme på 3 min. surferen blev reddet af andre surfere, men det er helt klart, at flyet ville have effektiviseret fartøjets indsats med den hurtige, præcise position. homeguard 61 hve 225’s fly, homeguard 61, er en standard cessna 172s – bygget i usa i 1998. kan flyves af 1 pilot, men i hjv regi flyves med 1 pilot, 1 navigatør og 1 observatør. flyet er standardudrustet som civilt fly, men i hjv regi medbringes der desuden 1 red- ningsflåde til 4 mand. flyet har en længde på 8,2 meter, et vingespænd på 10,9 meter og en højde på 2,6 meter. flyet har en rækkevidde på 638 sømil og en tophastighed på 126 knob, samlet tid i luften er 5 timer mellem hver tankning. fa rva n d s væ s e n e t o r i e n t e r e r det er en ære at få lov til at være redningsmand det er dejligt, når den danske sommer byder på solskin og lækkert bade- og sejlvejr, men det betyder også, at der er kortere i mellem, at farvandsvæsenets kystredningstjeneste må rykke ud. en stor del af farvandsvæsenets redningsmænd er frivillige redningsmænd. for nogle redningsmænd er det et erhverv, der går i arv gennem generationer. det er et erhverv, der indebærer et helt særligt sammenhold og stolthed. her følger et portræt af en redningsmand. - jeg syntes jo selvfølgelig, det lød spæn- dende med blå blink og den slags, men det, der virkelig motiverede mig til at blive red- ningsmand var, at jeg på den måde kunne hjælpe folk i nød. jeg har været fisker i mange år og tænkte, at det var nu, jeg skulle tage min tørn. faktisk opfatter jeg det som en ære at få lov til at være redningsmand, siger jesper olsen, redningsmand ved farvandsvæsenets redningsstation i tho- rupstrand, som har otte ansatte på deltid. hjælper turister i badesæsonen 28-årige jesper olsen har været deltidsansat redningsmand siden nytår 2006, og han vil ikke være arbejdet for kystredningstjenesten foruden: - så sker der lidt mere i ens liv, og det er et dejligt meningsfyldt arbejde. der er mest tryk på i badesæsonen, hvor vi ofte må opad i retning af løkken og blokhus, de store ba- debyer med mange turister. her hjælper vi de badende og folk, der måske er kommet lidt for langt ud på havet med luftmadrasserne. - folk tænker måske ikke over, hvor stor be- tydning vindretningen har for strømmen. de burde have lidt mere respekt for havet. men det er meget forskelligt, hvor mange udryk- ninger, vi har – jo mere forsigtige, folk er, jo mindre arbejde har vi, som jesper olsen siger. s
var-der-det-6.html
