side-2014-agenda-12.html
Udviklingsplan 2014-2018
13 / 20
bebyggelse og infrastruktur kommuneplanens afsnit om byggeri og infrastruktur indehol
der
bestemmelser for, hvordan byerne, erhvervslivet og detailhandlen kan udvikle sig. i den forbindelse beskrives, hvad
der
kan bygges i de enkelte bydele, erhvervsområ
der
, sommerhusområ
der
og lignende.
der
er således fastsat maksimale grænser for hvor højt, hvor tæt og hvor meget,
der
må bygges i de enkelte områ
der
. afsnittet beskriver også kommunens ønsker
til
udviklingen af infrastrukturen - vejene, busserne, letbanen og færgen - samt fastlægger bestemmelser,
der
skal forebygge miljøkonflikter mellem boliger og erhverv. bebyggelse etablering af nye attraktive byområ
der
, rekreative byrum, gode mulighe
der
for servicefunktioner og erhverv medvirker
til
, at sikre bosætning, beskæftigelse og
til
trække gæster og turister
til
kommunen. de sætter rammen for det gode liv og fortsat vækst. vi prioriterer, at indretningen af vores boligområ
der
og byer sker med respekt for bevaringsværdige miljøer, rekreative værdier samt fremmer et bæredygtigt klima og mulighe
der
ne for bevægelse. byrådet vil udover udbygning af de allerede planlagte områ
der
og arbejde med byomdannelse og -fortætning i den nordlige del af
od
der
, især satse på byfortætning på havnearealerne i hov, jf. helhedsplanen for hov havn. i det omfang nye erhvervsvirksomhe
der
ønsker at flytte
til
od
der
, vil vi altid være klar
til
at kunne
til
byde dem ledige erhvervsgrunde. vi prioriterer detailhandlen.
der
for har vi i forlængelse af detailhandelsun
der
søgelsen fra 2014 nedsat en detailhandelsgruppe på tværs af interessenter
til
at rådgive os om, hvordan vi bedst un
der
støtter en aktiv og levende detailhandel. i kommuneplanens afsnit om bebyggelse fin
der
vi, at
der
er behov for at revur
der
e og evt. ændre: ? afgrænsningen af hov, saksild, gylling, ørting og hundslund, samt de øvrige bysamfund ? dele af eller hele erhvervsområdet ved århusvej og ballevej i
od
der
nord
til
boliger samt blandet bolig og erhverv med respekt for de eksisterende erhverv ? afgrænsningen af området udlagt
til
særligt pladskrævende varegrupper i
od
der
nord. ifølge detailhandelsun
der
søgelsen fra 2013 er området for stort ? arealerne i
til
knytning
til
od
der
station, herun
der
banearealerne mellem lillegade og bebyggelserne ud
til
banegårdsgade
til
butikker, parkering og boliger ? mulighe
der
ne for at udpege områ
der
til
alternative, bæredygtige bomiljøer evt. inden for eksisterende byudviklingsområ
der
. side 11
til-den-odder-14.html
