sverige-energigas-nummer-14.html
AGAmagazine-01-2014
15 / 36
? n aturgasens vara eller icke vara i den svenska energiförsörjningen
har
sedan länge varit omdeb
att
erat. många är de politiker som utan
att
ta reda på fakta,
har
förkastat gasen
och
menat
att
den inte hör hemma i vårt land. trots det politiska motståndet
har
marknaden för naturgas forts
att
att
växa. fördelarna för svensk industri
och
för transportsektorn är betydande. naturgasens roll om svenska politiker valt
att
blunda
har
andra länder
och
organisationer runt om i världen istäl- let uppvärderat naturgasens roll i omställningen från kol
och
olja. internationella energibyrån, iea talar om en gyllene era for gas
och
i byråns översyn av den svenska energipolitiken var ett av råden till svenska regeringen
att
utreda naturgasens roll som ett övergångsbränsle för
att
nå 2030-
och
2050-målen. eu-kommissionen å sin sida lyfter naturgasens ökande roll för
att
nå de upps
att
a utsläppsmålen men ser samtidigt oroligt på den aktuella prisutvecklingen på energi. de låga priserna på exempelvis gas i usa
har
lett till en allt hårdare konkurrens för europeiska industrier. energi-effektivisering, en fungerande inre marknad för el
och
gas samt smartare gasinfrastruktur blir gensvaret från kommissionen. många möjligheter även för svensk del är gasens möjligheter många
och
exemplen är talande: förbättrad konkurrenskraft: vår basindustri konkurrerar på en global världsmarknad där effektivitet
och
minskade utsläpp är konkurrens- medel. naturgasen
och
även gasolen
har
idag viktiga roller både som effektivt bränsle
och
som råvara inom industrin. med fler importterminaler för flytande naturgas kommer fler industrier
att
kunna ställa om, sänka sina utsläpp
och
därmed minska sina kostnader för utsläppshandeln
och
för
att
uppfylla krav i miljötillstånd. övergång till förnybart: tack vare
att
naturgas
och
biogas rent tekniskt är samma molekyl men med olika ursprung, kan gaserna användas med samma installationer, distributionssystem
och
kompetens. utan samverkan mellan naturgas
och
biogas hade inte fordonsgasmarknaden kunnat växa år efter år så
att
den i dag är mer förnybar än fossil. den industri som idag går över till naturgas möjliggör samtidigt ökad inblandning av biogas
och
på sikt fullstän- dig övergång, vilket i sin tur skapar regional utveckling
och
nya arbetstillfällen runt vår basindustri. det uppbyggda gasnätet i söder
och
andra regionala gasnät skulle framöver även kunna användas för
att
lagra förnybar el när produktionen från exempelvis vindkraft är större än efterfrågan. den tekniken ?power to gas? får allt större uppmärksamhet, inte minst i vårt grannland danmark med mycket vindkraft
och
gasnät. minskade utsläpp
och
förbättrad luftkvalitet: transportsektorn står fortfarande för en oro- väckande hög andel av växthusgasutsläppen. särskilt de tunga lastbilarnas klimatutsläpp ökar på grund av ett växande transportbehov. till det kommer de hälsostörade utsläppen av bland annat partiklar
och
kväve. 2013
har
dessutom utnämnts till luftens år i eu. ska man minska utsläppen krävs helt enkelt renare bränslen. gasdrift blir här ett allt intressantare alternativ
och
idag utvecklas nya lastbilsmodel- ler där naturgas
och
biogas i såväl gasform som flytande form möjliggör allt längre transporter. även sjöfarten intresse för naturgas i flytande form möjliggör förbättringar i luftkvaliteten i våra hamnstäder
och
att
rederierna med lätthet klarar de kommande svavelgränserna.
att
gasen
har
en viktig roll i energiomställningen blir allt mer uppenbart för svensk industri
och
transportsektor. minskade utsläpp, ökad konkur- renskraft
och
omställning till förnybara alternativ är tre helt avgörande argument. matavfall är på väg
att
bli biogas. anders mathiasson, vd energigas sverige m aga sinet | nummer 1 | 2014 15 energi tema
att-och-outokumpu-16.html