det-der-har-14.html
2011 - Klimamagasinet Artikler
15 / 25
brfkredit leaser 60 biler hos nordania lea sing, der vandt den store opgave ved blandt an
det
at fore - slå så energirigtige biler som muligt for at underbygge brf - kredits sociale profil. der
med
blev
til
bud om leasing også image-rådgivning af jesper winther andersen -vi skulle ikke blot strikke
det
økonomisk bedste
til
bud sam- men. vi skulle også give for- slag
til
, hvordan brfkredit kan underbygge sit image som so- cial ansvarlig virksomhed gen- nem bilvalget, forklarer senior finansiel rådgiver, fleet mana- gement seema colding jiwani fra nordania leasing. hun fort - sætter: -vi fik i udbudsmaterialet at vide, at ”b-biler” kunne accep- teres, men vi valgte at satse på ”a-biler”. den
til
gang
til
mil- jøet passer jo ret godt
til
vores ”grønne” koncept nordania greenfleet, hvor
det
netop er miljøet, der er i centrum. vi gav derfor brfkredit
til
bud på fire ”grønne” bilmodeller, og
det
blev peugeot 308 st. car 1,6 e- hdi access, der blev valgt. overraskende valg - brfkredit bad os komme
med
et udspil. vi udvalgte som aftalt flere biler, men pegede altså på peugeot 308 som
det
optimale valg – blandt an
det
ud fra de miljømæssige be- tragtninger. direktionen i brf- kredit tog den endelige beslut- ning og var enige
med
os i prio- riteringen.
det
er vi stolte af, for i realiteten er brfkredit vo- res konkurrent, når man ser på strukturen i vores respekti- ve baglande. brfkredit kunne således have valgt en anden og i princippet tættere leasing- partner, men var på linje
med
os, når vi pegede på, at vejled- ning i leasingspørgsmål også er image-rådgivning. jeg er derfor slet ikke i tvivl om, at denne store aftale vil give os en god platform
til
at komme i dialog
med
andre store poten- tielle kunder, der ønsker, at de- res bilpark skal
med
virke
til
at profilere virksomheden, siger seema colding jiwani, der pri- mært har stået for dialogen
med
brfkredit i den indleden- de fase og bakkes op af tre
med
arbejdere hos nordania, der er dedikerede
til
den en- kelte kunde, så kunden altid har en direkte kontakt. rullende lokalkontorer aftalen
med
brfkredit inde- bærer, at nordania skal levere 60 biler over tre måneder. de skal alle være sorte og forsy- net
med
brfkredits markante, røde logo. desuden indrettes de som rullende kontorer
med
it-udstyr i bagagerummet. grunden
til
, at leverancen af de mange biler skal ske hur- tigt, er at brfkredit og edc mæglerne som følge af de ændrede markedsforhold og de to organisationers forskel- ligartede strategier, der har gjort
det
vanskeligt at få distri- butionen
til
at fungere
med
til
- strækkeligt gode resultater for begge parter, har valgt at ind- s
til
le samarbej
det
senest
med
udgangen af 2012. brfkredit har ikke ønsket at finde en ny partner, når aftalen
med
edc udløber, men vil fremover selv sælge deres lån
til
privatkun- der. edc har været en vigtig di- stributionspartner for brf kre- dit på privatområ
det
, der ud- gør knap halvdelen af brfkre- dits samlede udlån. brfkredit er nu i gang
med
at planlægge implementere en videre udvik- ling af sin egen distribution
til
privatkunder
med
lokal fysisk
til
stedeværelse, som vil erstat- te og videreudvikle den distri- bution, der i dag sker via edc. og
det
er her, den store bilflå- de kommer ind i bille
det
. -
med
de mange biler får vi lokalkontorer over hele lan
det
, og vi kan komme ud
til
kunder- ne.
det
er
det
, de efterspørger.
med
mobile kontorer i bilerne kan vi foretage vurdering og udarbejde låne
til
bud
med
det
samme, siger csr-chef lene hjorth, brfkredit a/s. en god ven af huset i brfkredit er socialt ansvar en naturlig del af virksomheds- kulturen. -ansvar handler for os bl.a. om at vise omsorg for andre mennesker.
det
gælder både over for vores
med
arbejdere og over for samfun
det
. for os er ansvar mere end bare en dyd -
det
er en investering i fremtiden. og nødvendigt for at drive virksomhed, siger le- ne hjorth og
til
føjer: -i brfkredit har vi praktise- ret csr i mere end 40 år - læn- ge inden
det
te begreb blev bredt introduceret. vi har gjort
det
, fordi
det
er og har været en integreret del af brfkredits værdier. brfkredits funda- ment er at drive en profitabel og professionel virksomhed, og den strategi bygger også på at tage samfundsansvaret al- vorligt. -i brfkredit tager vi vores værdier alvorligt ved at enga- gere os, hvor vi kan gøre en forskel.
det
gælder i forhold
til
vores samfund, vores kunder og na- turligvis vores
med
arbejdere. vi finansierer huse. derfor tager brfkredits csr-indsat- ser udgangspunkt i vores slo- gan: ”brfkredit, en god ven af huset”.
det
slogan illustrerer, at vi har en vision om, at alle har ret
til
at bo godt, hvad en- ten
det
er som ejer eller lejer, forklarer lene hjorth og fortsætter: -vores valg af leasingsel- skab og biler er et signal, som underbygger vores sociale an- svarlighed. vi havde flere lea- singselskaber inde i bille
det
, men kunne konstatere, at nor- dania leasing havde nogle værdier og en politik, som sva- rer
til
vores.
det
var en
med
vir- kende faktor
til
, at vi valgte dem. grøn leasing den nye peugeot 1.6 e-hdi har 112 heste. e’et står for hybrid, men
det
er den mest enkle klasse af hybrid, som peugeot da også har givet betegnelsen ‘’micro hybrid’’. systemet går ud på, at bilen kan oplade bremseenergi, som den så kan frigive
til
acceleration via gene- ratoren. der ligger ikke den helt store brændstofgevinst i
det
, men har alligevel sin be- rettigelse. sammenlignet
med
den almindelige 1,6 diesel uden e-betegnelsen, så er der 20 heste mere
til
rådighed og et 40 nm større moment for en endda lettere forbedret brændstoføkonomi, der lyder på en kilometer mere pr. liter diesel. -brfkredit er et godt eksem- pel
med
deres valg af 308 ac- cess st.car, 6 gear manuel
med
e-hdi.
det
er en stor bil, der kører 22,2 km/l og kun ud- leder 116g co 2 /km ved blan-
det
kørsel. men foruden tek- nikken er også køres
til
en vig- tig. derfor har vi sammen
med
nordania fornøjelsen af at sætte de nye brugere i gang
med
bilerne. jeg giver dem bl.a. en indføring i bluedrive, så de har den bedste mulig- hed at få
det
optimale ud af deres nye biler og den nye tek- nik, oplyser miljøchef jens an- dersen, peugeot danmark. jens andersen
til
føjer: -ved at justere sit kørsels- mønster og rydde eventuelle dårlige vaner af vejen, kan man skære helt op
til
25% af sit brændstofforbrug væk.
det
giver ikke blot en besparelse på bilens co 2 -udledning, men også en økonomisk besparel- se. og apropos energibesparel- ser. hos brfkredit har man skåret 10% af energiforbruget i bygningerne, og man har etableret en ordning for fæl les - kørsel. -og så har vi som noget helt nyt indkøbt nogle cykler. når jeg for eksempel skal
til
møder i københavn, kan jeg cykle ned
til
lyngby station og
med
brin- ge cyklen i s-toget. inde i byen er
det
så både hurtigt og nemt at cykle videre
til
mø
det
, for- tæller lene hjorth. hos nordania leasing
til
by- der man ikke kunderne cykel- leasing. men man har et erk- læret mål om at kunne
til
byde bil-leasing så miljørigtigt som muligt
med
konceptet norda- nia greenfleet. leasing er også image sorte peugeot’er
med
markant rødt logo vil blive kendte i gadebille
det
, når 60 af slagsen nu ruller ud over
det
meste af lan
det
. -vi ønsker gennem vores valg af leasingbiler at sende et signal om vores sociale ansvarlighed, siger lene hjorth seema colding jiwani og senior kunderådgiver johan vinje, nordania leasing har grund
til
at se fornøjede ud efter at have indgået en aftale
med
brfkredit om leasing af 60 ”a”-biler. aftalen passer som fod i ho- se
til
nordanias ”grønne” koncept nordania greenfleet en ny personbil skal være forsynet
med
et energi- mærke, som fortæller, hvilken energiklasse bilen er placeret i - og der
med
hvor langt den kører på li- teren. energimærket oply- ser også ejerafgift for bi- len, og hvor mange stjer- ner den har fået i euro - ncap´s test af kollisions- sikkerhed. energimærket deler alle nye personbiler op i syv energiklasser fra a
til
g. de biler, der kører længst på en liter benzin eller diesel og der
med
er bedst for miljøet og er mest økonomiske,
til
hører a-klassen. b-klassen er næstbedst - og så fremde- les peugeot 308 st.car 1,6 e- hdi access har en diesel- motor på 1.560 cm3
med
en ydelse på 112 hk ved 3.600 o/min og et mo- ment på 270 nm ved 1.750 o/min. præstatio- nerne er 0-100 km/h på 11,7 sek. og en tophastig- hed på 185 km/h.
det
gennemsnitlige forbrug er 22,2 km/l, og co 2 -udled- ningen er nede på 116 g/km. årlig ejerafgift ud- gør 2.600 kr.
til-har-med-16.html
