til-det-har-42.html
Klima02juni_2012
43 / 44
50 km må potentielle elbilsejere i nakskov køre for at nå
den
nærmeste ladestan- der. manglen på opla- dere u
den
for de store byer bremser udbre- delsen af elbiler, lyder
det
fra ekspert evergreen, der producerer la- destandere til elbiler,
har
net- op lanceret websitet tipc
har
- ge.com, der kortlægger lade- standere i europa og usa. og en gennemgang af danmarks 182 offentligt, tilgængelige la- destandere viser ikke overra- skende, at
det
er lettes at få la-
det
elbilen op, hvis man bor i og omkring københavn. således er 79 ladestander placeret i region hovedsta
den
(heraf to på bornholm), 15 i region sjælland, 30 i region syddanmark, 35 i region mid- tjylland og endelig 23 i dan- marks eneste klimaregion, re- gion nordjylland. men kigger man på de en- kelte kommuner bliver forde- lingen af ladestandere endnu mere skæv, fortæller jan agnoletti pedersen, salgsdi- rektør i evergreen, der er støt- tet af energistyrelsens eudp- program. - lægger man en linje ned midt gennem jylland, er der kun 12 steder i hele
den
vestli- ge del, hvor man kan lade sin elbil op. hvis man eksempelvis bor i tønder, skal man køre godt 50 km til
den
nærmeste ladestander i ribe. på samme måde skal potentielle elbilse- jere i nakskov køre godt 50 km for at nå
den
nærmeste la- destander i nykøbing falster, siger han. ladestandere
har
stor værdi
den
skæve fordeling af lade- standere
har
betydning for ud- bredelsen af elbiler, forklarer mette mikkelsen, projektleder i etrans, der står bag et studie af 1.022 danske bilbrugeres holdning til elbiler. - bilen er et symbol på fri- hed. frihed til at køre hen, hvor
det
passer os. derfor op- lever vi
det
som en stor beg- rænsning, hvis infrastrukturen indskrænker vores bevægel- sesfrihed. og
det
gør
den
, hvis der mangler ladestandere, si- ger hun.
det
er især ladestandernes symbolske værdi, som er vigtig for potentielle elbilsejere. - langt de fleste bilbrugere kører ikke længere i
det
dagli- ge, end at de sagtens kan komme ud og hjem på én op- ladning. og derfor vil mange lade derhjemme. men lade- standerne er alligevel vigtige for udbredelsen af elbiler. la- destanderne giver nemlig tryg- hed og sender et signal til po- tentielle elbilsejere om, at de
har
mulighe
den
for at køre, hvorhen de vil, siger mette mikkelsen og fremhæver am- sterdam som eksempel: - her er bystyret meget frem- me i skoene med at opbygge en infrastruktur for elbiler, og
det
har
haft en særdeles posi- tiv afsmitning på folks lyst til at købe en elbil, siger mette mik- kelsen. virksomhe
den
kls grafisk hus
har
netop fordoblet sin el-bil-flå- de og spurgte i
den
anledning hvidovres borgmester helle adelborg, om hun vil- le holde de nye biler over dåben. hun tak- kede ja og nævnte i sin tale, at hun på vej ud til kls var blevet overhalet af en af virksomhe
den
s el-bi- ler, der dermed bevis - te, at
den
har
en an- vendelighed, der lig- ger i overhalingsba- nen kls grafisk hus er
den
første danske virksomhed, der valgte at købe en el-lastbil. og ambiti- onerne om at udskifte trykkeri- ets benzindrevne firmabiler
har
fra start været høje. udo- ver el-lastbilen og en el-dreven fiat
har
kls nu anskaffet to nye el-biler til samlingen. -dermed
har
vi taget endnu et stort skridt mod at realisere strategien om at udskifte alle firmaets biler med el-biler in-
den
udgangen af 2013, sag - de ad ministrerende direktør knud-erik larsen, kls grafisk hus, ved præsentationen af de to nye el-biler af mærket re- nault fluence. -de skal sammen med de el- biler, vi allerede
har
, være med til at bane vejen for vores højt- stræbende klimastrategi. over 50% af vores bilpark er nu el- drevne, og vi
har
trykket spee- deren i bund og er klar til at re- ducere trykkeriets co 2 -udslip i endnu højere grad, tilføjede knud-erik larsen og erkendte samtidig, at
det
er ham, der til daglig kører i
den
el-drevne fi- at, kls
har
haft i længere tid. -jeg er blevet glad for
den
bil. sammen
har
vi nu kørt 30.000 kilometer. og
det
har
været u
den
problemer. rigtig glad blev jeg, da
den
for nylig var til service. efter de mange kilometer skulle
den
kun have tre nye viskerblade og 2 liter sprink lervæske. hverken brem - ser eller an
det
trængte til ud- skiftning, så jeg må sige,
det
er billigt at køre el-bil. kom og bliv la
det
op i år 2000 fik kls hvidovre kommunes miljøpris som an- erkendelse for virksomhe
den
s konsekvente og ihærdige mil- jøpolitik, og si
den
da
har
kls modtaget en lang række aner- kendelser. -samarbej
det
med hvidovre kommune
har
klart medvirket til at fremme vores mål, og derfor var
det
oplagt at bede hvidovres borgmester helle adelborg om at indvie de to nye el-biler, siger jan nielsen, salgsdirektør i kls grafisk hus. i sin tale sagde borgmeste- ren blandt an
det
, at hun var glad for i sin kommune at have en virksomhed, der så entydigt arbejder på at være grøn: -
det
er en vindersag. grøn er håbets farve, men
det
er ik- ke nok at håbe.
det
skal følges op af handling. og
det
gør kls og er således et eksempel for andre. i hvidovre kommune
har
vi også besluttet at anskaf- fe en el-bil.
den
får vi til au- gust, og i
den
anledning får vi etableret en ladestander foran rådhuset.
det
betyder så, at når kls er på besøg, så kan de blive la
det
op i mere end én forstand. miljøhensyn
har
altid været en del af danske trykkeriers profil, men tilbage i 2007 be- sluttede kls, at virksomhe
den
ville have endnu større fokus på miljø. -vores miljøpolitik er kun-
den
s garanti for, at produktet bliver fremstillet med
den
mest skånsomme proces for miljøet, og at vi hver dag over- vejer, hvad vi kan gøre bedre - selvfølgelig på vores faglighed men også for miljøet. kls er
det
første danske co 2 -neutra- le trykkeri, og
det
er vi hamren- de stolte af, sluttede knud-erik larsen og takkede samtidig helle adelborg for
det
gode er- hvervsklima, hvidovre kom- mune står for. jwa manglende infra- struktur bremser elbilsalg hvis man vil se, hvor langt man
har
til
den
nærmeste ladestan- der, kan man klikke ind på ti- pc
har
ge.com eller downloade ti- pc
har
ge-applikationen til din an- droid-telefon de to nye renault fluence, kls grafisk hus netop
har
anskaffet. bilerne er flankeret – fra venstre – af direktør jan nielsen, direktør kasper larsen, borgmester helle adelborg og adm. direktør knud-erik larsen, der sagde: -vi er nu
den
første virksomhed i danmark, hvor hele direktionen kører i el-biler borgmester helle adelborg anslog en humoristisk tone, da hun mar- kerede
det
indkøb af endnu flere el-biler, som kls grafisk hus
har
foretaget: -på vej herud blev jeg overhalet en el-bil fra kls. så
det
går stærkt her i virksomhe
den
– også med at være grøn og klimarigtig og så blev jeg overhalet af en el-bil….. 15
til-varmepumper-idm-44.html